HOT ! ヤマハ YZF-R25/R3 用 NITRON R3 リバルビング済値下不可 2026新色登場！】ヤマハ「YZF-R25／R3」| Y2Kトレンドのライトグリーン

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ヤマハ YZF-R25/R3 用 NITRON R3 リバルビング済値下不可 2026新色登場！】ヤマハ「YZF-R25／R3」| Y2Kトレンドのライトグリーンの詳細情報

2026新色登場！】ヤマハ「YZF-R25／R3」| Y2Kトレンドのライトグリーン。毎日乗れるスーパーバイク」が進化！若者に人気のヤマハ『YZF-R3。見る角度と光の加減で印象がガラッと変わる!? 2025年モデルYZF-R3/YZF。YZF-R25/R3（'16～'19）用のナイトロンR3です。2016年式のMT-03（モトジムカーナ仕様）に装着していましたが、車両を手放すため、売却します。オプションのハイドロリックプリロードアジャスター(HPA)も付いています。また、モトジムカーナ用にバネ変更、およびリバルビングを行っています。購入日：2019年8月オーバーホール：2020年8月ステーが金属疲労で折れて、各所に傷が入ったためナイトロンにて無償修理。この際、クランプステー、HPAホース、HPAハンドルノブなどを新品交換。ついでに、ジムカーナ使用では動きが少なかったため、以下の変更を実施。・バネをスプリングレート161.8N/mmから157N/mmに変更。・バネに合わせてノーマルの中間付近がモデファイ後の最強になるよう減衰力のボリュームダウン実施（リバルビング）。ノーマルのバネ（161.8N/mm）も付属しています。最終オーバーホールが2020年8月なので、オーバーホール前提でお願いします。オーバーホール後、走行5,000km程度です。用品の種類...リアサスペンションメーカー...ヤマハ。2026年モデルのYZF-R25／YZF-R3登場｜新色ライトグリーンなど3色を追加。FG製ステアリングダンパー　ストローク130mm。CBR400F用ステアリングステムトップブリッジセット 35パイフォーク用。エンジンパーツキャブレター付きAF34 ライブディオチェスタ。XJ400 エンジンカバー　カム　キジマ　セレクト　当時　xj XJ550。ZONSEN GPX125cc MODERNWORKS エンジン本体新品。スズスポ　タービン　RHB31FW インジェクター 300cc F6Aツインカム。セ*コ様 ☆CB250R MC52 フロントフォーク左 M980。ライブディオ ZX エンジン　キャブ付き。シグナスグリファス　サベージブル TRX-PRO 4way。WP サスペンション　ホワイトパワー。た*ま様 CBX550F CBR400F CBX400Fフロントフォークボトムケ