HOT ! ジムニー JA JB フロント用 8穴 次世代NEWタイプピストンエアロッカー ジムニー JA JB フロント用 8穴 次世代NEWタイプピストンエアロッカー

ジムニー JA JB フロント用 8穴 次世代NEWタイプピストンエアロッカー。ジムニー JA JB フロント用 8穴 次世代NEWタイプピストンエアロッカー。ジムニー JA JB フロント用 8穴 次世代NEWタイプピストンエアロッカー。ジムニーJA11 JB23(前期)フロント用 8穴デフリング仕様用サイドギア22スプライン(ノーマルシャフト)、26スプライン(強化シャフト)をご連絡ください。また、今回出品しておりますNewタイプエアロッカーは、HF社が独自に開発した全く新しいタイプのデフロックデバイスです。しかも、要のロック部分には耐久性に定評がある電磁ロッカーと同じピンスライド式のロック機構を使用しており今までのエアロッカーよりも強化された仕様になっております。しかしながらこのロッカーは電磁石部分をエア式のアクチュエーターにした事でこのデメリットだった前進・後進時のロック抜けやロックまでのタイムラグを解消しスイッチONで瞬時にデフロック、エアロッカーと電磁ロッカーの良い部分を合わせ持った仕様となっております。こちらのロッカーはエアロッカーですので、デフロックとして使用する際には必ずエアコンプレッサー等のエア圧が必要になります。こちらでもHF社純正エアコンプレッサーは準備しております。普段ジムニーのDIYをされている方ならそこまで難しい作業ではないと思います。性能には全く問題無く見た目だけが違うだけです。ジムニー JIMNY JA JB フロント用 8穴 22スプライン HF社製。次世代Newタイプエアロッカー 新品 全国送料無料メーカー：HF社製普段はオープンデフ、スイッチを入れるとエアの力により完全デフロックになります。NTN製 Z34 ベアリング リア 左右セット。【美品】GR86 C型純正ファイナル4.1 （ピニオンのみ）+ 純正デフキャリア。名付けて\"ピストンエアロッカー\"と言います！今までのエアロッカーとの違いは、エアアクチュエーター部分に改良が加えられ、エア漏れの原因となっていたラバー製Oリングを使用しない新タイプのエアアクチュエーターを使用しておりますのでエア漏れトラブルの心配も少なく、改善された仕様になっております。ケーターハム　ドライブシャフト 300A0024 右、センサーリング付。86後期純正LSD。電磁ロッカーは取付に関しましては配線類は電気配線のみで比較的簡単というメリットはありますが、前進・後進時に一旦ロックが抜けたり、ロックに入るにはタイムラグがあるというデメリットがあります。ATSカーボンツインクラッチ、マスターシリンダー他パーツ。HONDA シビック EG系EK系 ミッションマウント エンジンマウント。※ご注意ください。ZD8純正トルセンデフ 走行1000kmで取り外し。ギア式デフ(ディファレンシャル) 金属製。エアチューブ径は5mmです。ランドクルーザー70 マニュアルハブ。ＡＰ１S2000のシンクロギヤ。取付にはホーシングキャリア穴開け加工やネジ山タッピング、電気配線作業、ピニオンギア切削調整加工、ホーシング切削加工等少し加工が必要ですのでご注意下さい。トヨタ GR86 RZ 純正シフトノブ。ムーブラテ　セレスティアロアアーム　送料込み。メーカーからの出荷毎にスイッチのデザイン、構成パーツご購入後にの材質・仕様・色等画像と異なる場合がありますのでご了承ください。30プリウス　インタミシャフト　インターミディエイトシャフト。i-shifter 50系電飾シフター　トヨタプリウス。